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2014年铁路用Q235NH耐候钢需求约为1670万吨

来源:百乐汇电玩游戏中心   发表时间:2014/2/9 8:32:05
简要概述:Q235NH耐候钢现货

 我国铁路建设的快速发展离不开钢铁工业的支撑,目前,国内钢铁工业基本上能够满足铁路建设用钢材需求。铁路用钢材涉及品种范围较广,包括钢轨、车轮、线材、车轴、中厚板弹簧钢H型钢、桥梁板、薄板、钢绞线等,这些Q235NH耐候钢钢材国内钢厂基本都能生产(见表2)。包攀钢鞍钢武钢是我国重轨主要生产企业,生产轻轨的钢厂主要有唐钢、杭钢西林钢铁、永洋钢铁等,铁路车辆用Q235NH耐候板主要生产企业有宝钢、鞍钢、武钢、攀钢等,弹簧钢、轴承钢、车轴用钢主要生产企业有西宁特钢太钢等,铁路用车轮、轮箍主要生产企业有马钢等。

随着高速铁路和西部铁路建设增多,桥隧比例提高,单位投资额铁路建设用钢量呈现增长趋势。据近几年的测算,每亿元铁路基本建设投资约拉动钢材需求0.333万吨。按此计算,在铁路投资达到峰值的2010年,铁路用钢需求量在2360万吨左右,2013年约为1760万吨。2014年,中国铁路总公司公布的固定资产投资额为6300亿元,尽管并未具体公布铁路基本建设投资额,预计全年基本建设投资额将在5000亿元左右,2014年Q235NH耐候板钢材需求量在1670万吨左右。

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